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          公告信息

          我國首座深遠海浮式風電平臺完成浮體總裝
          發布日期:2023-01-31 信息來源:中國海洋石油報 字號:[ ]
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          1月2日,由有限公司新能源分公司所屬融風公司投資建造的我國首個深遠海浮式風電平臺“海油觀瀾號”,在海油工程青島場地完成浮體總裝,標志著全球首座水深超100米、離岸距離超100公里的“雙百”海上風電項目建設取得重要進展。

          “海油觀瀾號”平臺由3個邊立柱和1個中心立柱組成,項目投產后,風機所發電力通過動態海纜接入海上油田群電網,用于油氣生產,年發電量可達2200萬千瓦時,可節約燃料氣773萬立方米,減少二氧化碳排放2.2萬噸。

          “海油觀瀾號”平臺將安裝于距海南文昌136千米的海上油田海域。該海域風急浪高,歷史上最大臺風中心風力接近17級,這對風機平臺的設計提出了巨大的挑戰。

          該項目采用多點系泊的方式固定風電平臺,部分利用了原有FPSO(浮式生產儲卸油裝置)的系泊系統,并在國內首次采用在線張緊器等創新技術,以此來提供穩定的錨泊固定,極端天氣下在水平位移達到33.8米時仍可牢固系泊。

          與陸地風電相比,海上風電風能資源的能量效益比陸地風電場高20%~40%。隨著我國近海海上風電資源的充分開發,未來深遠海風電將是重要的增長點。但隨著水深的加大,開發的技術難度和投資成本成倍增長。

          浮式風電應用前景廣闊,不僅可以就地消納,為遠海設施供電,還可協同發展海洋牧場、海水制氫、海洋旅游、海洋礦產資源開發,形成綜合能源島等跨界融合的海洋產業新生態。




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          我國首座深遠海浮式風電平臺完成浮體總裝
          發布日期:2023-01-31 信息來源:中國海洋石油報

          1月2日,由有限公司新能源分公司所屬融風公司投資建造的我國首個深遠海浮式風電平臺“海油觀瀾號”,在海油工程青島場地完成浮體總裝,標志著全球首座水深超100米、離岸距離超100公里的“雙百”海上風電項目建設取得重要進展。

          “海油觀瀾號”平臺由3個邊立柱和1個中心立柱組成,項目投產后,風機所發電力通過動態海纜接入海上油田群電網,用于油氣生產,年發電量可達2200萬千瓦時,可節約燃料氣773萬立方米,減少二氧化碳排放2.2萬噸。

          “海油觀瀾號”平臺將安裝于距海南文昌136千米的海上油田海域。該海域風急浪高,歷史上最大臺風中心風力接近17級,這對風機平臺的設計提出了巨大的挑戰。

          該項目采用多點系泊的方式固定風電平臺,部分利用了原有FPSO(浮式生產儲卸油裝置)的系泊系統,并在國內首次采用在線張緊器等創新技術,以此來提供穩定的錨泊固定,極端天氣下在水平位移達到33.8米時仍可牢固系泊。

          與陸地風電相比,海上風電風能資源的能量效益比陸地風電場高20%~40%。隨著我國近海海上風電資源的充分開發,未來深遠海風電將是重要的增長點。但隨著水深的加大,開發的技術難度和投資成本成倍增長。

          浮式風電應用前景廣闊,不僅可以就地消納,為遠海設施供電,還可協同發展海洋牧場、海水制氫、海洋旅游、海洋礦產資源開發,形成綜合能源島等跨界融合的海洋產業新生態。

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